광양항 광역 준설 투기장 조감도

준설토 투기장 위치도

투기 완료시 배후단지에 여의도 1.5배인 420만㎡ 부지 공급


[프레스존] 광양항 물동량 증가에 대비한 광양항 광역 준설토 투기장 조성사업이 20일 시작됐다.

오는 2026년께 준공을 전후 투기장이 포화하는 오는 2033년 이후엔 여의도 면적의 1.5배인 배후부지 420만㎡가 확보된다.

해양수산부는 선박 대형화 추세와 광양항의 물동량 증가에 대비해 대형선박이 신속하고 안전하게 입항, 그리고 출항할 수 있도록 광양항 내 항로를 준설하는 등 정비 사업을 추진하고 있다.

또한, 항로 준설공사에서 발생하는 토사를 처리하는 광양항 3단계 투기장을 운영하고 있는데, 이 투기장은 2026년이 되면 포화될 전망이다.

이에 따라 2026년까지 3,864억 원을 투자해 준설토를 처리하기 위한 투기장을 추가 조성할 계획이다.

이 공사는 입찰공고, 설계심의 등의 절차를 거쳐 현대건설(주), ㈜태영건설, ㈜금호건설, ㈜한국항만기술단, ㈜대영엔지니어링 등 12개 사 컨소시엄이 시공사로 선정돼 공사를 진행한다.

2026년까지 총 길이 7.5km의 외곽 호안 조성이 완료되면 24톤 트럭 262만대 분량인 4,460만㎥의 준설토를 수용할 수 있게 된다.

특히, 해양수산부는 전체 구역을 4개로 분할 시공해 해충발생을 유발하는 물웅덩이 발생을 최소화하는 것은 물론, 초대형 침전지와 여수토 등을 설치해 환경 위해요인도 줄일 예정이다.

여기서 초대형 침전지란 해수에 섞여 있는 흙이나 모래의 외부배출 방지를 위해 흙이나 모래를 가라앉히는 시설이다. 여수토는 토사가 침전되고 해수가 자동으로 외부로 배출하도록 투기장 내 설치한 유출구를 말한다.

또한, 시멘트 교반 혼합주입 선박(Hybrid DCM ship) 등 특수 장비를 활용하고, 육상과 해상에서 동시에 공사를 실시해 공사 기간도 당초 52개월 보다 6개월 단축한다.

아울러, 2025년부터 일부 구간 공사를 완료해 실제 준설토 투기가 가능하도록 할 계획이다.

한편, 2033년, 이 준설토 투기장에 투기가 완료되면, 광양항 배후단지에 여의도 면적의 1.5배인 약 420만㎡의 부지가 공급된다.

이 부지는 석유·화학, 해양신산업, 해양수산 연구개발 사업 기능 등이 집적된 산업클러스터로 조성할 수 있다.

김규섭 해양수산부 항만개발과장은 “광양항 광역준설토 투기장 조성 공사가 당초 계획대로 착공되어 광양항 내 항로확보와 각종 개발 시 발생하는 토사를 안정적으로 처리할 수 있는 길이 열렸다”고 평가했다.

그러면서, “해양수산부는 투기장 조성과 관련해 환경에 미치는 부정적인 영향을 최소화하고, 각종 안전사고도 발생되지 않도록 사업관리에 만전을 기하겠다”고 밝혔다.