5월 30일 준공한 무안~신안 송전선로

재생에너지 출력제어 완화 기대 ... 190MW 접속 대기 해소 전망


[프레스존] 전남 서남권 재생에너지 발전 확대의 핵심 기반시설인 무안~신안 간 송전망이 마침내 완공되면서 재생에너지 출력제어 완화와 계통 연계 지연 해소에 대한 기대감이 높아지고 있다.

한국전력과 기후에너지환경부, 한국전력거래소는 전남 무안군과 신안군을 연결하는 154kV 송전망(운남~신안~읍동, 총연장 52km)이 지난 5월 30일 최종 준공됐다고 7일 밝혔다.

이 구간에 대한 송전망 구축 사업은 재생에너지 발전 비중이 급격히 증가하고 있는 전남 서남권 지역의 전력계통 수용 능력을 확대하기 위해 추진됐다.

조만간 송전망이 본격 가동되면 신안과 무안 지역에서 생산되는 전력을 보다 안정적으로 수요지로 송전할 수 있게 돼 전남지역 재생에너지 출력제어가 상당 부분 완화될 것으로 전망된다.

특히 현재 계통 연결을 기다리고 있는 약 190MW 규모의 재생에너지 발전사업 접속 지연 문제도 해소될 것으로 기대된다.

재생에너지 확대에 늘어나는 출력제어

최근 정부의 탄소중립 정책과 재생에너지 확대 기조에 따라 태양광과 풍력발전 설비가 급증하면서 전력계통 안정화를 위한 출력제어도 크게 늘어나고 있다.

실제로 재생에너지 출력제어 횟수는 2023년 2회에서 2024년 27회, 2025년에는 82회로 급증했다.

출력제어는 전력 생산량이 수요를 초과하거나 송전망 수용 능력이 부족할 경우 발전량을 일시적으로 줄이는 조치로, 재생에너지 사업자들에게는 수익 감소 요인으로 작용해 왔다.

전문가들은 이번 송전망 준공이 전남 서남권의 재생에너지 계통 수용성을 높여 출력제어 문제 해결에 중요한 전환점이 될 것으로 평가하고 있다.

섬 22차례 넘고 바다 2km 횡단…기술 난관 극복

이번 사업은 국내 송전설비 건설 역사에서도 손꼽히는 난공사로 평가된다.

송전선로 대부분이 도서지역을 통과하면서 총 22차례에 걸쳐 섬과 섬을 연결해야 했고, 최대 해월 횡단 거리는 2km에 달했다. 또한 철탑 높이는 최고 263m로 국내 송전철탑 가운데 가장 높은 규모다.

한전은 이 같은 기술적 난제를 해결하기 위해 철탑 조립 전용 크레인을 자체 개발하고, 특수 전선을 적용해 철탑 높이를 최소화했다. 또한 친환경 진입로 부선 공법을 도입해 환경 훼손을 줄이는 한편 공사 기간 동안 단 한 건의 안전사고 없이 사업을 완료했다.

한전 "전력망 확충 통해 국가경쟁력 뒷받침"

김동철 한전 사장은 "재생에너지 계통 연계를 가속화하고 첨단 전략산업 육성을 위한 국가 전력망 확충을 차질 없이 추진하겠다"며 "전국 각지의 다양한 지형적 제약을 극복하기 위해 신기술과 신공법 개발에도 지속적으로 투자하겠다"고 밝혔다.

앞으로도 정부와 한전은 서남권 해상풍력단지와 대규모 재생에너지 발전단지 조성에 대응하기 위해 전력망 확충 사업을 지속 추진할 계획이다.

이번 무안~신안 송전망 준공은 국내 최대 재생에너지 집적지로 성장하고 있는 전남의 에너지 전환 기반을 한층 강화하는 계기가 될 것으로 평가된다.