착수 2년3개월만에 준공된 광주글로벌모터스 공장 전경

오는 9월부터 경형 SUV 출시 … 연간 7만대 생산, 908명 고용 계획

[프레스존] 국내 첫 노사 상생형 일자리인 '광주형 일자리'의 성과로 23년 만에 국내 완성차 공장이 준공됐다.

광주글로벌모터스(GGM)는 29일 광주 빛그린산단 내 공장에서 준공식을 갖고 본격 가동에 착수했다.

2019년 1월 지역 노·사·민·정이 적정 근로조건 및 동반성장 등에 대한 상생협약을 체결한 이후 2년3개월 만에 GGM 공장을 준공했다.

당시 노·사·민·정은 ▲근로자 평균 초임 연봉 3500만원 ▲노동시간 일 8시간, 주 40시간 ▲협력사 공정거래와 상호 경쟁력 강화 지원 ▲노사민정협의회를 통한 소통 등에 합의했다.

이른바 광주형 일자리는 광주시, 현대차 등이 3년간 5754억원을 투자해 내년까지 정규직 일자리 908개(간접 1만1000개)를 창출하는 것이 핵심이다.

국내에 완성차 공장이 준공된 것은 1998년 삼성자동차 부산공장 준공 이후 23년 만이다.



광주시 제조업에서 자동차 산업 비중이 절반(2018년 기준 49.2%)에 달하는 만큼 지역경제 활력에 기여하리라 전망된다.

이 공장은 오는 9월 중 1000㏄급 경형 스포츠유틸리티(SUV) 가솔린 차량을 출시할 예정이다.

현대차가 개발한 제품을 GGM 공장에서 위탁생산하는 형태다.

GGM은 차체 설비와 조립 설비를 100% 국산화해 장비 경쟁력을 갖추고, 스마트 공장 운영관리 및 공정 최적화로 원가 경쟁력도 확보한다는 계획이다.

올해는 1만대 정도 생산을 예상하며 내년부터는 정상 가동 시 연간 7만대, 최대 10만대까지 생산이 가능할 것으로 보인다.

GGM은 유연한 생산라인으로 차종 생산 전환이 가능해 미래차 전환도 대응할 수 있게 했다.

현재 380명가량의 정규직을 이미 고용했고 5월쯤 150명이 새로 들어온다.

내년에 2교대 인원도 선발하면 정규직 908명 채용 목표를 무난히 달성할 전망이다.

정부는 광주형 일자리 타결 이후 상생형 지역일자리 대책 수립, 상생형 지역일자리 지원센터 설치, '국가균형발전 특별법' 개정 등 제도적 기반 구축에 힘써왔다.

현재까지 총 8개 지역에서 상생협약을 체결했고 상생형 지역일자리로 최종 선정된 5개 지역은 세제 혜택, R&D(연구개발) 지원 등을 받고 있다.