여수 웅천~소호 간 해상교량 ‘5월 임시개통’ 공정률 92%…해상교량과 진입도로 총 1,154m, 왕복4차로 개통 배진희 기자 news@presszon.kr

2022년 03월 17일(목) 16:51

여수시 웅천~소호 해상교량 조감도

2027년까지 소호~죽림 도로 연결해 도심권 교통체증 해소 기대

[프레스존] 여수시 웅천~소호 해상교량이 오는 5월 임시개통을 앞두고 마무리 공사가 한창이다.

17일 여수시에 따르면 현재 교량 상판 일부구간(10m)과 도로 포장, 가로등 설치 등 일부 공정만을 남겨둔 상태로 공정률이 92%를 기록하고 있다.

다만 교량 상판 연결에는 절대 공기가 1개월 정도 소요돼 오는 5월 중 임시개통 될 예정이다.

웅천~소호 간 해상교량은 사장교 220m와 PSC 거더교 330m로 이루어져 있다.

여기에 진입도로 604m까지 더하면 총 길이 1,154m로 웅천 예울마루와 소호 항호마을을 왕복 4차선으로 연결하게 된다.

시는 오는 5월 임시 개통에 이어 7월에는 모든 공사를 마무리한다는 계획이다.

교량 명칭도 시민과 관광객이 쉽게 부르고 오래 기억할 수 있도록 이달 28일까지 공모 중이다.

해상교량 개통으로 웅천~소호 도로가 완공되면 도심을 우회하는 내부순환도로로서 기능하게 된다.

아울러, 현재 추진 중인 소호~죽림 도로(총 길이 1,404m, 왕복 4차로)까지 완공되면 웅천~시청~도원사거리 일원의 병목현상을 완화하고, 도심권 교통체증을 크게 해소할 것으로 에상된다.

소호~죽림 도로는 약 639억 원의 예산이 투입되며, 2027년 완공 예정으로 현재는 타당성 조사를 완료하고 기본계획 용역을 앞두고 있다.

17일 웅천~소호 해상교량 상판 위에 올라 공사 현황을 점검하는 권오봉 여수시장

한편 권오봉 여수시장은 17일 공사 현장을 “5월 임시개통과 함께 교통체증 해소에 대한 시민들의 기대가 크다”고 밝혔다.

그러면서 “차질 없이 일정에 맞춰 공사를 진행해준 현장 관계자 여러분께 감사드리며 안전을 최우선으로 끝까지 잘 마무리해주기 바란다”고 당부했다.